Никольцева дорога

Направление маршрута: Весь маршрут проходит по живописным долинам рек Ока и Осётр. Разнообразные живописные пейзажи, св. источник в д. Берхино, порог на р. Осётр в д. Берхино, обзорная площадка близ д. Аргуново, брод на р. Осётр близ д. Аргуново, усадьба Сенницы, обзорная площадка в д. Бебехово.

Особенности рельефа: Местность пересеченная, ощутимые перепады высот, борщевик Сосновского! Брод через р. Осётр.

Опасности на маршруте: Весной – летом стоит принять меры против клещей. Остерегаться борщевика!

Маршрут регулярно проходит через населенные пункты.

В начале и середине маршрута – по асфальтированной дороге. В остальных местах – по хорошей грунтовой дороге. Связь везде стабильная.

Подробное описание: От начально точки маршрута надо двигаться по шоссе на мост через р. Ока, после сразу повернуть направо в Щурово. Далее по асфальту до окончания территории промзон и повернуть на грунтовые дороги к Оке. Держаться  вдоль русла Оки. Пересечь р. Матырка и двигаться по грунтовой дороге до устья р. Осётр. Затем посетить св.  источник и подняться в с. Городна. От с. Городна по асфальтовой дороге до д. Аргуново. В Аргуново спуститься к р. Осётр, пересечь Осётр по остаткам мельницы. Далее грунтовыми дорогами на с. Сеницы. От Сенниц грунтовыми дорогами на Трегубово к прист. Притыка.

Интересные места и объекты: Туристический маршрут проходит по участку древнего сухопутного пути из центральных районов Владимирской Руси, а позднее – из Московского государства на юг, в верховья Дона и далее – к низовьям Волги и в Крым.

Маршрут познакомит туристов с красивейшими местами Подмосковья, богатыми историческим прошлым. Это новый маршрут, еще неизвестный в подмосковном туризме.

Есть множество историко-географических фактов подтверждающих уникальность маршрута:

1. В трудах известных историков указывается, что в XII-XIII веках наряду с основными водными путями прокладываются сухопутные дороги, вдоль рек, как правило. Для участка, например – из Москвы в Орду от Коломны до будущего Зарайска, характерно следование сухопутной дороги рекам Москва-реки, Оки и Осетра. Карта рельефа этого участка показывает, что наиболее приемлемый путь проложен по линии водораздела притоков Оки и Осетра. С учетом заболоченности долин рек Черной и Матыры, другого пути из Коломны в будущий Зарайск просто не могло быть.
2. Исторические события:

• В 1225 году из Херсонеса по морю через Прибалтику и Великий Новгород была принесена икона св. Николы Корсунского в Рязанские земли. На окраине поселения, предшественника Зарайска, она была встречена князем Феодором и духовенством. Отсюда и название маршрута – «Никольцева дорога» (термин XVII века).
• В 1378 году полки князя Дмитрия Иоанновича (будущего Донского) к месту сражения у Глебово-Городище на Воже могли попасть из Коломны только по этой дороге.
• В 1380 году после Куликовской битвы войско Дмитрия Донского возвращалось через Рязанские земли в Коломну. Миновать Зарайск они не могли.
• В 1385 году св. преподобный Сергий Радонежский пешком ходил из Москвы в Рязань с целью помирить кн. Дмитрия Донского и кн. Олега Рязанского. Миновать Зарайск с чудотворной иконы Николы Зарайского он не мог.
• Царь Иоанн Грозный, судя по историческим данным, несколько раз побывал в Зарайске. В основном – через Коломну.
• В это время был популярен паломнический маршрут «к Николе Заразскому», по которому ходили и ездили паломники: от царей до простых крестьян.
• В Смутное время по этому пути проследовали как шайки захватчиков, так и дружины князя Димитрия Пожарского, воеводы Зарайска в 1610-1611 годах.
• В конце XVII века из Москвы через Коломну, Зарайск царем Петром I проложена «Государева дорога» в верховья Дона, где строился флот для нападения на Османскую империю. Она очень тщательно прописана в книге голландского путешественника Де Брюина, сопровождавшего царя на Воронеж. Вдоль нее были поставлены верстовые столбы и посажены деревья.
• В XVIII-XIV веках по этой дороге гнали огромные стада скота (гурты) из степей Украины и с Дона в Москву и С.Петербург. На переработке скота специализировались купцы в Коломне и Зарайске. Самый яркий пример – Бахрушины из Зарайска. В то время дорога называлась «Астраханской».

По пути много мест для стоянок, в т.ч. оборудованные. Возможно остановиться на турбазах. Костры разводить вне пожароопасного периода.

Регулярно встречаются родники, колодцы. В населенных пунктах есть продуктовые магазины и кафе.